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吉利几何E萤火虫

吉利几何E值得选购吗?


这是我的第一辆车。

如果是想了解纯电车的朋友可以看下我这篇文章,可能对你有些许的帮助。

本来一开始是不打算买纯电车的,后来了解过充电的价格便宜,保险也不太贵之后,我和老婆就决定入手纯电车了。当我们尝试过了纯电车之后,发现真的“真香”。

纯电车的续航虽然有时候会很虚,但不影响整体使用。

我买的是301KM续航的吉利几何E,现在专门拿来上下班通勤。平均7天充一次电,每次充电大约消费30元左右。不过在充电这一方面,真的是挺费时间的,吉利几何E的充满电的时间的4个半钟,平时我不加班的情况下,我下班回到家楼下的时间是接近7点钟(我是6点钟下班),然后开进楼下的充电站里面充电,刚好卡在了7点-12点的充电时间段,这一个时间段的消费价格是0.98元/每度电(包含服务费)。我的几何E的电池容量的30KW。所以在这个时间段的充电费用刚好是1:1.

今年过年的时候开回爸妈家里,实际公里数的110公里,我的几何E消耗的续航里程是130公里。因为去我爸妈那里的时候,当天的天气温度是10摄氏度左右。在这个温度下开车是存在一定程度的高损耗的。

然后过完年回来开工,当天的温度是20摄氏度左右,当天的天气对纯电车太友好了,不用开空调又不用担心消耗的电过快。同样是110公里的实际路程,回程只用了115-120公里左右的续航里程。

所以综合打折率都是在80%以上的。

不过纯电车的续航真的跟天气紧密相连,天气的冷暖决定了纯电车的续航时间的长短。

比如最近这几天的天气变得很冷,我平时上下班只有16公里的实际里程,几何E的消耗续航里程居然每次都达到了20-25公里之间,续航还是维持在70%~80%。

不过当续航里程的剩余公里数低于50公里的时候,无论你当天天气是什么温度都好,几何E的消耗里程都比满电时消耗得快得多的。

我试过一次车的续航显示还有90公里的。可当天的温度是5-7摄氏度,16公里的实际公里才走一半路程,我的几何E剩余的公里数就跌破10KM了,剩余电量仅剩3%。当时对这个消耗率真的怕得我心惊胆战。还好回到一半路程的时候在半路的充电站那里充了20分钟电,又恢复到50%的电量了。

这是我唯一一次被电车吓破胆的。

其实我是冬天才入手的吉利几何E,除了上面所说的消耗续航公里数最厉害的一次。还有3-4次消耗16/50~60的。

所以奉劝使用纯电车的人,电量低于100时真的要注意接下来的天气温度,遇到低温天气,无论如何都要提前充电了。不然后果不堪设想。

对于吉利几何E,我在大多数时间里都不怎么担心它的续航问题。

唯一磨时间的就是充电了。有时我晚上加班加到9点钟才下班回家,回到家里都10点多了,再去充满电都已经是凌晨2-3点之间了。各位靓仔靓女想买纯电车的一定要深思熟虑才行。

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